Умный крестьянин готовит сани летом, а умный водитель уже летом думает о зимних шинах на свой автомобиль. Конечно, полную и объективную оценку зимним шинам 2009 года можно будет дать только весной следующего, но некоторые тенденции в предложении зимних шин наметились уже сегодня.
Один из факторов, непосредственно влияющий на рынок автомобильных шин, не сочтите за пафос, это глобальное потепление климата планеты. Оно заметно, что называется, невооруженным взглядом, люди старшего возраста говорят об определенном смягчении климата, и повышении средней зимней температуры. Последние несколько зим в центральной части России выдались мягкими, что сподвигло многих автовладельцев в последние годы воздерживаться от покупки шипованных шин. Для слякотных и разъеденных солью дорог мегаполисов, предпочтительнее фрикционные шины («липучки»). И конечно производители шин не замедлили отреагировать на этот спрос. Как отечественные так и зарубежные.
Шведская Gislaved подготовила для нынешнего сезона модель Soft Frost 3. Это нешипованные шины для зимнего периода. Они наследовали у предшествующих моделей их главные, весьма высокие характеристики. Gislaved Soft Frost 3 предназначаются для зимней городской дороги, шведское качество, вкупе с новейшими инновациями в технологии, гарантирует необычайную легкость на любой зимней трассе, отличную скорость и минимальный тормозной путь.
В категории “на снегу” обращаем Ваше внимание на новинку от Dunlop SP Winter Ice 01. Зимняя шина, предназначенная для движения на легковых авто преимущественно по влажным, холодным, снежным и ледяным покрытиям. Обладает превосходными легко контролируемыми динамическими качествами.
Также в сезоне 2009 финская фирма Nokian - производитель непревзойденных зимних шин представляет шину Nokian WR G2 (generation two - “второе поколение”). Специально разработанную для удовлетворения спроса потребителей стран Центральной Европы. Уникальные свойства Nokian WR G2, позволяющие ездить по слякоти или противостоять слашплэнингу, были достигнуты не в ущерб другим основным характеристикам хорошей зимней резины. Nokian WR G2 отлично подходит как для езды по заснеженным дорогам, так и по чистому асфальту даже на высоких скоростях. Nokian WR G2 также хороша на мокрой дороге: показывает превосходное сцепление, остается стабильной и уверенно тормозит по влажной поверхности.
Nokian к тому же представляет зимнюю шину для северных районов - Nokian Hakkapeliitta R. Шина Nokian Hakkapeliitta R легко вращается, экономно расходует топливо, отличается стабильностью и чуткостью в управлении. По характеристикам сцепления на мокрой дороге - шина нового поколения. Эта нешипованная шина представляет лучшие черты семейства Hakkapeliitta, она создана для любой зимней погоды и максимально требовательных условий. Новая отметка на боковине Nokian Hakkapeliitta R “ultra low rolling resistance” означает “исключительно низкое сопротивление качению”. Несмотря на отличные характеристики качения, тормозная способность шины превосходит показатели предшественницы при движении по льду, снегу, и особенно на мокрой поверхности.
Из шипованной продукции отметим шины от Goodyear. Известная фирма держит свою марку, успешную серия шин UG 500 продолжила Ultra Grip Extreme. Сама резина протекторов Ultra Grip Extreme , по технологии «Twin Grip», неоднородна, состоит из двух слоев. Верхний слой протектора мягкий, а внутренний, наоборот, очень твердый. Получается, что мягкий слой лучше «цепляет» за скользкую поверхность, а в плотном слое надежно держатся шипы. Это обеспечивает автомобилю отличное управление и на сухой скользкой дороге, и на мокрой.
Источник: AnyTyres - тесты и обзоры зимних шин
